WYWAZANIE KÓL Z OPTYMALIZACJA

Przy optymalizacji wykorzystuje sie proces pomiarowy umozliwiajacy ustawienie pierwszej harmonicznej drgan opony naprzeciwko pierwszej harmonicznej drgan obreczy. Dzieki temu uzyskuje sie zminimalizowana pierwsza harmoniczna drgan kompletnego kola.

GEOMETRIA KÓL

Żle ustawiona „geometria” kół może być niebezpieczna dla jazdy, a w najlepszym przypadku będzie niszczyć niektóre elementy samochodu. Chociaż nie jest to obowiązkowe, warto czasami dokonać pełnej kontroli katów zawieszenia kół.

POMPOWANIE KÓL AZOTEM

Uzycie azotu podwyzsza trwalosc ogumienia. Istotna jest tez mniejsza tendencja azotu do zmiany cisnienia pod wplywem temperatury. Dzieki temu cisnienie w oponach jest stabilniejsze, co równiez korzystnie wplywa na trwalosc opon oraz bezpieczenstwo jazdy. Czasteczki azotu trudniej przenikaja przez ewentualne pory w gumie, a wiec tak napompowane opony powinny dluzej utrzymywac wlasciwe cisnienie. Pompowanie opon wspomnianymi mieszankami stosuje sie zreszta nie od dzis w sporcie samochodowym i w transporcie ciezkim, czyli tam, gdzie obciazenie opon jest wyjatkowo duze.

*